LÝFT 2LINE OVERSIZE トラックジャケットパンツ上下 2Line Oversize Track Jacket - Navy – LÝFT
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商品説明








ジャケットLサイズパンツMサイズ数回の着用です。自宅保管していました。綺麗な状態ですが、あくまで中古品のため、ご理解いただいた上でご検討ください。(参考までに定価は上下合計で38500円です)以下HPの商品説明です。●トラックジャケット LサイズLÝFT定番の2Lineのデザインをベースに独自のパターンを採用したオーバーサイズのジャケットです。胸元にはシンプルなBORN TO LÝFTの文字をプリントし、背面の首元にはLÝFTロゴをプリント。柔らかなポリエステルベースの生地と、裏地にメッシュを使用することで運動時にもストレスのない着心地を実現しました。ー ビッグサイズー ドロップショルダーー メッシュ裏地ー ポリエステル92%、ポリウレタン8%●トラックパンツ MサイズLÝFT定番の2Lineのデザインをベースに独自のパターンを採用したワイドシルエットのトラックパンツです。トレンドのワイドなシルエット、柔らかなポリエステルベースの生地と、裏地にメッシュを使用することで運動時にもストレスのない着心地を実現しました。足首にドローコードを搭載することで細やかなサイズ調整が可能です。ー 2Lineー メッシュ裏地ー ポリエステル92%、ポリウレタン8%
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>ナイロンジャケット |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 商品のサイズ: | L |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3603件)
- ゆきやませいこ
- 履き心地はとてもいいです。 Lを注文しましたが少し大きめでした。 しかしサイズの表記はありますがそれだけではなくサイズごとに各部寸法を記載して頂けるととても助かります。
- まんたち
- とても軽量です。デザインもよく最高です。168cm66kgでMサイズ サイズぴったりでした。また使わせていただきます。
- なおたん6046
- この商品は安いけど、使用に問題ありません! 暖かいです! これを着てどんどん走りたいと思っています。
- チーズ3220
- 前に使用していた他のメーカーのベストを落車で破ってしまったので購入。色は認識性を考えてイエローを選択。写真よりも鮮やかで綺麗で気に入っています。写真ではもう少し生地に厚みが有る様に見えたのですが思いの外薄い生地でした。ですが長袖ジャージに同程度の薄手のウインドブレーカーとの重ね着でもゴワゴワ感は無く通勤ライドに不具合は感じません。逆に少し保温が欲しい時にジャージの上にこれ1枚でオーケーと言う感じです。
- piccasann
- 170の65でXL、丈とウエスト回りが少し緩めですが、肩や腕はピッタリです、赤黒がお気に入りなのでデザインも気に入っています、それに暖かいです、動き続けていれば!
- こもこもりん
- 彼氏へのプレゼントとして購入しました。 希望していた色は売りきており残念でしたが、ホワイトも気に入ってもらえたようです。 迅速な発送でした。 また機会があればよろしくお願いします。
- リク922
- 首周りの防寒も兼ねてフード付きを探していました。
- ympp0430
- 冬のライド用に購入しました。今年の冬はこれでも寒い。
- kaain
- 【デザイン】ふつう 【フィット感】良い 【着心地】良い 【動きやすさ】良い 【その他】
- あいちゃん05032197
- 173cm83kgですが、XLでピッタリでした。縫製が粗かったりしますが、価格から考えれば満足です。
- チーズ2688
- 身長180cm体重79kgウエスト85cmでXLを購入。 お腹周りは結構余裕あり。 ただし、脇周り(腕の取り回し)がきつめです。 商品そのものには満足ですが、自分の体型ですとジャストフィット と言うわけでは有りませんでした。
- atsu1234567038
- これからの寒さに備えて購入です。生地は収縮性がありLでは窮屈かなと思いましたが十分でした。まだ自転車では使用したいませんが楽しみです。
- ゆかちん64500587
- 180cm痩せ型で『L』が丁度良い 背中がメッシュなので、多くの季節で使えそう ポケッタブル用の縫いつけポケットへの収納が、かなり難しい… 説明図があれば良かった
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










