【加工品】KATO Nゲージ E231系500番台中央・総武線 A503編成風 KATO Nゲージ E231系500番台 中央・総武緩行線 4両増結セット 鉄道
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商品説明





Nゲージ KATO E231系500番台中央・総武緩行線プロトタイプはミツA503編成です。2017年頃、山手線から転入した直後の姿を再現しています。501~503編成は1次車と分類されるグループで、0番台と同様のAU725型空調装置を搭載しているため、それを再現しています。また、6号車は実車同様に補助電源装置が搭載されていない姿を再現しています。-加工点-・各種ステッカー、ウェザリング、スミ入れ・行先表示ステッカーはセミオーダーメイド・6号車は補助電源装置がないため切り取り撤去・屋根パーツは4号車以外3Dパーツ製(3Dパーツにつき、ゴム系接着材で取り付けていますが、特性上浮きが発生している箇所がございます。)・空調装置も一部3Dパーツ製・床下にただしいホームドア機器を搭載ライト、動力は確認済みです。理解のある方のご購入をお待ちしております。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | エコメルカリ便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3594件)
- mime1983
- オハ31系は車輛の長さが短く、小レイアウトにぴったりの車輛です。他の2車種と合わせて3両編成で走らせようと思っています。昔から欲しかった客車の一つです。お値段も安いので…。
- eni1187
- オハ31系は車輛の長さが短く、小レイアウトにぴったりの車輛です。他の2車種と合わせて3両編成で走らせようと思っています。昔から欲しかった客車の一つです。お値段も安いので…。
- D居
- オハ31系は車輛の長さが短く、小レイアウトにぴったりの車輛です。他の2車種と合わせて3両編成で走らせようと思っています。昔から欲しかった客車の一つです。お値段も安いので…。
- Emiton
- ケチをつけるとすれば、北海道型の2重窓の内側の窓の表現が印刷が太く気になるくらい。
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