CTEK MUS 7002 (MULTI US 7002) シーテック 充電器 CTEK Multi US 7002 Battery Charger | Flat 6 Motorsports
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商品説明
ご覧頂きありがとうございます。【商品の説明】商品名 : CTEK (シーテック) MULTI US 7002 (MUS 7002)\r バッテリー チャージャー \r 充電器【商品の状態】車のバッテリー維持充電に使用しておりました。使用する機会がなくなったので出品致します。画像にある物が全てです。使用に伴う傷や汚れが多少あります。中古品という事をご理解頂ける方でお願いします。【商品の概要】8ステップバッテリーチャージャー本製品はCTEK製品群の中ではミッドクラスとなるMUS7002（MULTI US 7002）です。スタンダードなMXS5.0、MUS4.3、MXS5.0JPと比較すると充電所要時間を大きく短縮しています。さらに本製品では上位モデルにふさわしいサプライモード（電源供給モード）を搭載。電源ユニットとして最大12V、7Aまでの機器を作動させます。たとえばバッテリー交換時に本製品を電源として使用すれば車両側のコンピュータやオーディオの電源遮断による設定リセットを防ぐ事が可能です。またOBD2診断やオーディオ設定を行う際の電源供給元にもなりますのでACC-ONでの長時間作業でもバッテリーの疲労を気にする事はありません。さらにこのサプライモードでは13.6V固定、無制限でバッテリー充電を行う事が可能です。ゴルフカートの様なフル充電が重視される電動車両への充電に適しています。※サプライモードではスパーク保護機能が停止しますので取り扱い時は十分にご注意ください。定格入力電圧,周波数: 100-115VAC, 50-60Hz充電時電圧: 通常モード(14.4V), 寒冷地モード(14.7V), サプライモード(13.6V), リコンドモード(15.8V)最低バッテリー電圧: 2.0V定格出力電流: 最大7A充電ステップ: 8ステップ(全自動充電サイクル)動作可能周囲温度: -20℃ 〜 +50℃対応バッテリー種類: 12V 鉛蓄電池(WET,MF,Ca/Ca, AGM and GEL)対応バッテリー容量: 14-150Ah
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | CTEK |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 山梨県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.8点(3545件)
- きりん7971
- まだ使ってはいませんが、しっかりした作りで安心しました。 同梱の商品もとどいてます。
- ８ｇｄ＠
- ゴリラのメンテナンス用にと購入しました。 室内での使用なので安定性に不安を感じていましたが、とても安定していて安心して作業を行えます。
- たつをR
- のために購入しました。これでチェーン掃除も楽に行えます
- オトラッカ
- リアと兼用じゃなければもっといいんですが、この値段でこんなしっかりした商品を入手できたのはうれしいです！
- マザーひよこ
- チェーンのメンテナンス等非常に便利に使用できます！！ 使い勝手も簡単で、作りもしっかりしているんで安心して使えそうです！ いい買い物ができました。
- 知1027
- この度はありがとうございました。また機会ありましたらよろしくお願いいたします
- jerseywang
- 以前はビートブレーカー無しでタイヤ交換していましたが、ビートを落とすのに苦労していたので購入してみました。作りもしっかりしているし、直ぐにビートを落とせるので大変便利です。お勧めします。
- Ｓtingray
- ミニバイク（シャリー）のメンテナンス時に使うスタンドを探していました。 こちらの商品は、サイズ的に中型〜大型用のようですが、 スイングアームを乗せるアームの調整幅が大きく、シャリーでも問題無く使えます。 大は小を兼ねるで、とても良い商品を安く購入できましたので、 とても良かったです。
- たなさや0913
- 強度もしっかり有りますが、接続部分がグラグラします。当方溶接して使用しています。
- K3812
- 「こんなにも軽くあがるものなのか」というのが第一印象。 昔、中学校で習った支点や力点、作用点という言葉を数十年振りに思い出した。 造りはとても頑丈です。 さすが日本製！
- Rira09
- Ｊ−ＴＲＩＰのメンテナンススタンドを購入時に同時購入。 当初、Ｌ字受けかＶ字受けかで迷ったが、ＥＲ−６ｆのスイングアームの断面が楕円形だったのでＶ字受けに決定。 Ｖ字受けにしたおかげで支点がずれることなく安定してリフトアップできます。 またＶ字受けの角の先にラバーキャップが付いていて、スイングアームに傷がつかない構造になっている。 ただ、惜しむらくは、スタンドのからバリエーションに比べ、キャップの色が赤色一色であることが残念。 メーカーには黒色キャップを発売してくれることを望みます。
- ktym0830
- スタッドレスタイヤの交換やタイヤのメンテに使っています。使い勝手は普通です。
- kaza5544
- 結構便利です。センタースタンドを立てるほどでもなく、とりあえずホイルを回してホイルを磨きたい時などには重宝しました。ただ、タイヤ幅190を超えてくると小さく感じ使いづらいかもしれません。
- さなころすけ
- バイクごとに幅の調整はしなければなりませんが、微妙なところでの固定は、ネジ止めできないため、むずかしいです。ビニルテープで押さえました。安いから我慢かな。
- 鯛海老
- タイヤを乗せるときも力いらずなのでなかなかいいとおもいます！ただ、乗せてチェーンメンテしてから上で回すとタイヤけずれます(^_^)それだけ丈夫です
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