美*店様 オーヴァーレーシングプロジェクツ製 アルミ製オイルキャッチタンク【車種 美*店様 オーヴァーレーシングプロジェクツ製 アルミ製オイルキャッチ
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商品説明



















1996年前後に入手したOVER RACING PROJECT製のアルミ製オイルキャッチタンクです。\r\rYAMAHA TRX850のビッグツインレースが流行っていた頃にあったものだった気もしますが、残念ながら対応車種は不明です。\r\r写真とサイズ感でお解りになる方、もしくは何かに流用できるという方がもしおられましたら、ご検討いただけますと幸いです。\r\r未使用のまま倉庫保管だったため、腐食もなく基本的に綺麗ですが、所々に傷が見られます。\r\r●実測の本体サイズ感:横175mm×直径80mm(ホース接続の突起部含むと110mm)\r●容量感:500mlのペットボトルに似たサイズ感です。\r●ホース差し込み径:左側大20mm/右側小13mm\r※寸法サイズ計測には若干の誤差はありますことご了承ください。\r\r現在は廃番商品だと思われます。\r商品のその他の状態は写真でご確認ください。\r商品は写真に写っているタンク本体が全てです。\r当方では車種適合等のご質問にはお答えできませんのであらかじめご了承ください。\r\r未使用とはいえ、長期保管品の為、汚れ・キズ・スレなどがあります。神経質な方や完璧を求める方は入札をお控え下さい。また、タンク内部も綺麗だと思われますが、使用する前に必ず中身をゆすいでご確認願います。\r\r以上、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。\r\r#オイルキャッチタンク\r#オーヴァーレーシングプロジェクツ\r#OVER
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>タンク |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | OVER RACING |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3605件)
- ピンクパンさん
- ケイヒンキャブレターPC20のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ4ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。
- Take4989
- ケイヒンキャブレターPC20のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ4ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。
- ぽも2
- 各番4個セットになっており、とてもお得だと思います!
- krhks1322
- スティード400のキャブセッティング用に購入しました。
- m1zuk1_s
- シンプルで使い勝手もよかったですw 値段の割に とかぢゃなく 納得の出来る同調ができましたw 残念な点は 詳しい日本語での取り扱い説明書がなかったこと。 ま フィーリングでわかりますけどねw
- どん0003
- 2年くらい放置していたアプリオ。エンジンかからずキャブレターを掃除してみるとメインジェットが腐っていました。インマニは亀裂が入りオイル漏れをおこしていました。バッテリーも死んでいました。キャブレターを掃除してみるとエンジンかかりましたがアクセルを捻るとエンジンと止まっちゃう状態でした。全て交換して快適に走っています。
- megu2011
- 型番などで調べることができ、間違いの無いもの。セッティングに役立ちます。
- しんじ096
- 型番などで調べることができ、間違いの無いもの。 セッティングに役立ちます。
- kyon1154
- ノーマルキャブのジェットが腐食して詰まっていたので購入した。 セットを購入したのは「今後のため」です。(笑
- con11
- 全体の作りは悪くありませんが、トンネル内にバリが多いです。 使用前にカッターで削って、対応しました。 また、附属の留め金は、安心感がありませんので、純正を使いました。 とはいえ、価格が価格なので、充分に満足しています。
- ume9393
- 車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。 効果は抜群に良いです。 劇的に美しくなりました。 手順も簡単ですぐ出来ますよ。 お勧めします。
- guccitom
- MJ・SJが一緒に入ってるので、とても便利です! ジェット交換されるなら、オススメの商品です!
- レインボー0319
- マグナ50に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。
- yurihima
- キャブレターのOHと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました(同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった)。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。(装着車両:FZX750、4AM)
- ずっか55
- サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました。メール便でお手軽に届きました。
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お店の情報
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