@E 40%増 ズーマー CVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ オリジナル 水平取付けインマニ 容量増版 のパーツレビュー | ズーマー
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商品説明
***購入前にプロフィール必ず見てください***\r\r在庫3\r不定期製作の為、次回出品未定\r\r\r******\r純正より容量約40%増\rCVK、PWKで70以上出るのを確認してます\r\r純正キャブでも常時7000回転付以上使用する場合\r効果があったと報告もらいました\rキジマのエアドラムとSS300マフラーだそうです\r\r基本的に油面は水平で調整されてるのに\r純正インマニにビックキャブつけると\rキャブ底が当たり斜めになりフロートが正常動作しない\r\rロンホイ、直吊り等エンジン斜めになった車両で\rセッティングがでない原因\r\r純正より約20mm上、水平、斜め横\rに向けて取り付けることで\rエンジンに当たらなくなり\r油面、ジェットセッティングが安定\r\rスロットル全閉～全開まで\rすべての領域に油面高さは影響します\r\r\r*****\r●耐ガソリンOリング新品を付属\r\r●入口の段差をファンネル形状にすることで\r抵抗軽減、効率アップ\r\r●手彫りでは不可能な精度で\r内面ディンプル加工\rガソリンをインマニ壁面から剥離させ\r霧化促進に効果あり\r\r●取付1ヶ月間くらいは\rネジ座面部が陥没しますので\r適度に増し締めしてください\r\r\r純正インマニに比べ\rフロート動作正常化、霧化特性良くなりますが\r自己責任の部品です\r理解できる方のみ利用してください\r\r\r******\r強化ポリアミド製で耐ガソリン\r耐熱温度 170℃\r強度と耐摩耗性強化素材\r仲間6人、7台で2年以上試用しましたが\r形状破損は一切無し\r\rサイズは純正インマニと同外径\r対応確認済キャブは\r純正キャブ、CVK20、CVK24\rPWK21,PWK24,PWK28\rOKO21,OKO24\rPE20、PE24\rエンジンは\rズーマー(AF58)と\rキャブ化dio z4(AF63)エンジン\r\r同形状のDio(AF56 AF57)、スクーピー(AF55)\rでも取り付けできると思います
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.3点(3597件)
- yuxyz10
- この値段で、この種類が入っているのは大変お得だと思います。
- みっちー6831
- 油面が安定しました。油面調整も同時にしたので気分的要素もあるかもしれません。
- 28u5
- ZZ(CA1PB)の給排気系の部品交換に伴い、購入しました。 ジェットのサイズの刻印が少し小さいのが難点ですが..。
- 海亀7623
- 素早い対応ありがとうございます｡早速セッティングに取りかかり快適な走りができました
- goejan0202
- 息子に頼まれて購入です。小さいものなので、メール便での発送も可能だったのではと思います。検討お願いします。
- ピンクまりん
- 89cc⇒97.3ccへのボアアップした為、＃110を使用、バッチリ！です。
- ichin16
- スムーズな取引でした。 まだ交換していませんが、ＭＪは番手毎にケースに収まっており、保管も安心と思います。また非常に安いので、助かります。
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