ヘッドつき NSR50 46mm 68.8cc ボアアップ NS50F NS-1
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商品説明
NSR50 46mm 68.8cc ボアアップキットNS50F NS-1 MBX50 CRM50 NS50R過去に取り付けを依頼されて取り付けした車両がすぐ事故してしまった為にその車両を買い取りエンジンは別で分解して使用してしまい余ったという経緯です使用距離はせいぜい60キロほど?かと勿論、慣らし程度でしか走らせてないのでシリンダー内のクロスハッチやウォータージャケットの状態は極上クリップやガスケットも再使用出来そうなので敢えてそのまま付着させてます念のためグーグルフォトご覧くださいhttps://photos.app.goo.gl/PKy4cQETVgYfSX3d7安くても3万はするので絶対にお得です説明が足りない部分や、気付かない箇所もあるかもしれませんが説明文 と違う箇所があっても対応はできません。nc31 cb400sf ロングタンデム スーフォア。如何なる保証いたしませんレビュー
商品の評価:




4.4点(3604件)
- ina11921502
- 古いバイクのメインジェット探していました。 まだセッティング途中ですが、いい感じです。
- koara2013
- 丁寧な包装にびっくりしました。 大変満足しています。 今後とも、よろしくお願いします。
- ちわ〜わママン
- 友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ23年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。
- ysy7
- ジェット類の購入の際は、車両表記されていない車両でも適合する場合があるのでメーカーに直接お聞きになる事をお勧めします。
- *asami*-0910
- オーバーフロー気味のキャブでしたが実際の油面が確認出来、便利で確実に調整できます。
- jennie87
- エイプ100のキャブに購入しました。細かい単位でセットになっているので微調整ができました。
- wingace
- センサーを差しこんで武川のメーターで表示させてます。便利ですが取付用イモネジが小さいので紛失注意です。また、ボルト本体を強く締め過ぎるとあっけなく千切れます。締め付けトルクを確認です。
- シアトルから
- エイプに取付。軽くて色がお気に入りです。純正とはピッチが異なるので適正なレンチを使用してください。
- yuka6
- ちゃんとした商品でしたけど。未開封でも返品交換してくれない。 人間味が全くない。
- 932tk2
- 単純な構造で機能はどれも大きく差がない機械ですが、メーターの読み易さはメーカーに差があります。今回の商品は読みも全体的な仕上げも大変満足できました。
- DajinDajin
- 欲しいサイズが、安価で購入でき、いろいろ買いました。気温で細かいセッティングに最適です。また、必要になったら購入します。
- kamirika3600
- 丁度良い番手が揃っていて使い易いですね。
- ★☆K☆A☆K☆★
- エンジン223ccでスローノーマルだと低速が安定しなかったので40にあげセッティングしたら良くなりました 説明小学生みたいですいません。 角Z欲しいな笑
- ゆうかパパ2503
- 同時購入しました。 ちょっと刻印が見にくいですけど この価格はうれしいですね
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お店の情報
7,367
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