NSR50 NSR80 後期 ホンダ純正 リヤマスターシリンダー 新品 ホンダ（HONDA） NSR50 NSR80 後期 リヤブレーキマスターシリンダー
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商品説明
ご覧欄ありがとうござます。ホンダ純正部品NSR50 NSR80 後期 ホンダ純正 リヤマスターシリンダー 新品部品番号43510-GT4-972よろしくお願いします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(3602件)
- じゅん01999852
- 純正品なので、安心して使用できます。調子良くなりました。
- ta931130
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- ゆうたらう9888
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- little prayer
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- 喜多ちょん
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- tomokokone
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- ひまわりさん5054
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- ともちゃん1039659
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- やまさん6889
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- takatakatakatakatakatakatakataka
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- annn1450
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- プリママ116
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
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